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フォルクスワーゲンとアウディは、自社ブランドのモデルとして、スカウトのプラットフォームへ関心を示しているという情報がある。新設工場は、ブランドが軌道に乗るまでの間、他ブランドの生産に利用される可能性も示唆されている。
1950年代に入り、CJ型 ジープ が人気を高めると、その波へ乗るべく独自の四輪駆動モデルを開発。初代となるスカウト 80は、1961年に発売された。単一モデルの展開で、スカウト 800やスカウト IIへ進化を続け、1980年まで提供されている。
ホンダは2030年までのEV投資額を3兆円減らし、次世代のハイブリッドモデルの開発に力を入れる計画です。排気量別に2種類のパワートレインを用意し、熱効率の向上と軽量化により低燃費を実現するとのこと。 2027年から2030年にかけてグローバルラインナップを刷新し、現行の シビック ...
パイオニア が展開するカーAVシステムブランドが『カロッツェリア』。カーナビやカーオーディオなど幅広いラインアップを用意しているが、このたび2025年夏モデルがデビュー。その中から注目のモデルたちを紹介しよう。 ハイエンドシリーズである『サイバーナビ』譲りの多彩な機能を備えているにもかかわらず、誰もが簡単、手軽に扱える点が魅力だ。さらにコストパフォーマンスにも優れている。
中国のニオは、新しいサブブランド『ファイアフライ』を欧州市場に導入します。英国でも10月までに右ハンドル車を発売予定。ルノー5のライバルとなる小型EVにより、グローバルで販売台数の底上げを図っています。
オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 BMW E30型のM3は、ようやくほぼ全てのパーツとパネルの取り外しが終わりました。 これからサビ取り作業などに移行していく予定です。
先進運転支援システム(ADAS)の機能と限界について、購入者にもっと詳しい説明が必要だという調査結果が英国で出ています。ドライバーの4分の1はADASに不満を抱き、クルマに対する信頼の欠如を招いているとのこと。 先進運転支援システム(ADAS)の機能と限界に関する混乱が広まり、現代のクルマに対する「信頼」が欠如している。 英国のコンサルティング会社DG Citiesの調査結果では、ディーラーや自動 ...
ライバル企業をからかうような看板広告と言えば米国が有名ですが、英国でもウィットに富んだ「作品」を見ることができます。皮肉や自虐のこもった、シンプルで楽しい広告が大好きだというAUTOCAR英国記者のコラムです。
ロードスターは1989年の初代、NA型から、ほぼ変わらない特長を備える。その開発時にお手本とされたのは、1970年代のブリティッシュ・スポーツ。MGBや ロータス ・ エラン ...
日産は第3世代の新型『リーフ』で空気抵抗係数(Cd値)0.25を実現したと発表しました。これまで蓄積した豊かな知見を活かし、実用性とスタイルの良さを重視しているとのこと。正式発表は6月後半を予定しています。
その後、2001年には、ナビデータを充実させるためにメディアをDVD化しながらも、価格を15~17万円程度に値下げして、コストパフォーマンスを一段と向上させた『AVIC-DR2000』がデビュー。岸谷五朗さんをテレビCMに起用した効果も相まって大ヒットを記録し、人気を不動のものとします。
ブガッティ ・シロンは、1500psで420km/hを掲げるハイパーカーだが、発進させると普通ぶりに驚く。8.0Lエンジンで全幅が2mを超える、 フォルクスワーゲン・ゴルフ だと表現したくなる。これは皮肉ではなく、圧巻の偉業といえる。
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