 在当今这个高度互联的世界中，无缝连接已非奢侈，而是必备需求。尽管蜂窝网络和物联网（IoT）技术带来了深远的变革，但地球上仍有大量区域尚未覆盖地面通信基础设施。这一空白凸显了 ...

小马智行已在深圳深耕五年，是深圳首个获得核心城区智能网联汽车无人市场化运营试点许可的企业，接下来将进一步协同运输企业探索“轻资产运营 + AI 赋能”模式，共同推动高级别自动驾驶车型系统量产与商业化落地。

尽管去年已获州监管部门批准，但Waymo尚未在旧金山高速公路上开放载客服务。而在Waymo热潮席卷的湾区，人们已经在期待它能开往机场。事实上，在凤凰城，它已经可以接送机场旅客。旧金山国际机场的地图也已绘制完成，但公司尚未公布运营时间表。

在5月单月销量榜单中，零跑汽车以45,057辆的成绩位居榜首，同比增长148.0%，连续三个月位居新势力销量榜首，也凭借这一势头取得了1-5月的销量冠军。零跑汽车1 - 5月累计销量达173,648辆，同比增长160.8%，市场表现强劲。

不少人认为“多GPU扩展”能力指的是NVLink，但NVIDIA已在其消费级GPU芯片中已经取消了NVLink支持，因此B30是否支持NVLink目前还不能确定。 有媒体称B30芯片的多GPU互联功能可能基于NVIDIA的ConnectX-8 ...

在亚利桑那厂订单增长之际，台积电2纳米制程亦取得重大突破。台媒消息显示，其尖端技术良品率已突破90%。良品率指晶圆中可用芯片的占比，更高良品率意味着芯片制造商无需承担瑕疵品制造成本。

电池安全方面，因为台下余总的媒体助理一直摆手示意他不要讲，他犹豫了几秒钟，但最后还是说了出来，表示如果按华为的质量标准，有的车厂一台车都不能发货，但有的还在海量发货，余承东“看完以后一头汗”。

据中国台湾“联合新闻网”3日报道，美国芯片制造商英伟达（NVIDIA）的首席科学家比尔·戴利（Bill Dally）在2日表示，美国对中国实施的人工智能（AI）技术相关的出口限制措施，反倒让中国获得很大的发展空间。他透露，大量过去为英伟达从事计算机编程工作的AI研究人员，如今大多都转而为华为编写程序。 当地时间6月2日，戴利出席了由美国华盛顿智库“特别竞争研究计划”（SCSP）主办的第二届国家竞争 ...

当前，COB发展进入稳步爬升期，发展前期明确，厂商持续入场并投资扩产COB。《2025 LED显示屏COB技术与市场报告（专刊）》显示，2024年，COB占LED显示屏总产值的9%，预计2025年将突破10%，成为主流的技术路线趋势明显。

值得关注的是，瑞萨上游晶圆供应商、美国碳化硅龙头 Wolfspeed（原名 Cree）近期传出财务危机。因过度扩张导致现金流紧张，Wolfspeed 计划申请破产重组，其位于纽约的 8 英寸碳化硅晶圆厂已暂停运营。

当地时间5月31日，美国贸易代表办公室宣布延长对中国在技术转让、知识产权和创新方面的行为、政策与做法所进行的301条款调查中部分产品的关税豁免。这些豁免原定于2025年5月31日到期，现已延长至2025年8月31日。

技术合作层面，英特尔提供先进封装技术积累，东京大学等日本学术机构则贡献存储架构专利，软银则以 30 亿日元注资成为最大股东，初期 150 亿日元研发资金将用于 2027 年前完成原型设计及量产评估，计划 2030 年实现商业化落地。